Der Absperrhahn wird vorzugsweise in Zweikreisbremsanlagen unmittelbar am Kupplungskopf der Vorratsleitung (rot) eingebaut. Er findet im Allgemeinen Verwendung in Druckluftanlagen oder auch stationären Systemen, in welchen ein Teil der Leitung entlüftbar sein muss. Er kann in einer beliebigen Stellung in die Leitung eingebaut werden.
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